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NO 61北京科技大学  能源动力专硕考研分析

本文摘要:提示:北京科技大学能源动力是2020年开设的专业(能源与情况工程学院),其下有一个研究偏向——动力工程,在2020年之前,动力工程是以专业举行招生的。调整前后初试科目没变,所以往年的数据也是有参考价值的。该专业(研究偏向)近三年的计划招生人数比力稳定,40人左右,实际录取人数略多于计划招生,详情见下文。

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提示:北京科技大学能源动力是2020年开设的专业(能源与情况工程学院),其下有一个研究偏向——动力工程,在2020年之前,动力工程是以专业举行招生的。调整前后初试科目没变,所以往年的数据也是有参考价值的。该专业(研究偏向)近三年的计划招生人数比力稳定,40人左右,实际录取人数略多于计划招生,详情见下文。北京科技大学能源动力2020年拟招生:北京科技大学动力工程2019年拟招生:北京科技大学动力工程2018年拟招生:18考研情况18年北京科技大学动力工程专硕有123人报考,一志愿进复试54人。

遗憾的是,18年拟录取名单缺失,推测其报录比不到3:1,复录比在1.2:1左右。北京科技大学动力工程2018年一志愿复试名单:19考研情况19年北京科技大学动力工程报考人数有189人,一志愿进复试62人,最终拟录取了47人,报录比4:1,复录比1.3:1;拟录取最高分414,最低分323,平均分362(国家线260分)。北京科技大学动力工程2019年一志愿复试名单:北京科技大学动力工程2019年拟录取名单:20考研情况20年北京科技大学能源动力专硕统考报考144人,进复试61人,最终拟录取了47人,报录比3.1:1,复录比1.3:1;拟录取最高分398,最低分314,平均分348(国家线264分)。

北京科技大学动力工程2020年复试名单:北京科技大学动力工程2020年拟录取名单:➤总结:北京科技大学能源动力(动力工程)专业招生人数比力多,近两年稳定在47人。其报考热度有点巨细年趋势,整体的报录比不高,3:1左右,不外它的准入门槛是比力高的,19年拟录取最低分超国家线63分,20年拟录取最低分超出国家线50分,复试刷人比例一般,1.3:1。另外,该专业(偏向)的专业课有难度,不压分,但拉分现象是比力显着的。


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